中鐵二十局項目部亂倒泥漿污染水源
蒙華鐵路是國內(nèi)..規(guī)模運煤專線——蒙西到華中煤運鐵路，工程項目已獲國家發(fā)改委批準(zhǔn)。“蒙華鐵路”北起內(nèi)蒙古浩勒報吉站，終點到達(dá)江西省吉安，線路全長1837公里，規(guī)劃設(shè)計輸送能力為2億噸/年。國家如此重.項目在陜北地區(qū)部分工隊的建設(shè)中，人為環(huán)境污染卻成了習(xí)以為常的。
近日，有寶塔區(qū)姚店鎮(zhèn)楊家溝村民向本報反映：距離村莊不遠(yuǎn)處，中鐵二十局正在修建蒙華鐵路延伸工程。該施工單位數(shù)月以來，一直把泥漿隨意亂排在離隧道口不遠(yuǎn)的水渠里，造成水源地直接污染，并影響到夏秋季節(jié)的泄洪防汛安全。
8月13日下午，在知情人帶L下，來到姚店鎮(zhèn)楊家溝村蒙華鐵路MHTJ—7標(biāo)二工區(qū)，離項目部不遠(yuǎn)處有一水渠，記者現(xiàn)場看到幾輛水泥罐車司機正在緊張地將罐體內(nèi)余留的泥漿沖向水渠內(nèi)。記者在現(xiàn)場停留了約30多分鐘，看到不同的水泥罐車將淤泥排放在水渠中，原本清澈的渠水頓時變得 渾濁不堪，其中還夾雜著樹枝、塑料碎片，匯入小河后，形成1000米長的污染帶，流向遠(yuǎn)方。
隆中泥漿分離機登場
隨著現(xiàn)代社會文明意識和環(huán)保意識的不斷增強，環(huán)境污染問題越來越多受到關(guān)注，而泥漿污染正是造成環(huán)境污染的一.因素，所以泥漿處理技術(shù)和相關(guān)的機械設(shè)備也隨之問世。隆中重工作為國內(nèi)知名的礦山機械企業(yè)，這些年也十分注重環(huán)保設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)，針對泥漿污染問題，隆中研發(fā)了泥漿細(xì)沙回收機，但是隨著工地、建筑、環(huán)保工程對泥漿處理設(shè)備要求的提.，細(xì)沙回收機顯然無法滿足其要求，為此隆中在細(xì)沙回收機的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了改良和創(chuàng)新，生產(chǎn)出了新一代泥漿處理設(shè)備即泥漿分離機，該設(shè)備處理泥漿的效果可得到企業(yè)要求。
泥漿分離機是一種對泥漿.效脫水干排的設(shè)備，它整機一體化程度.，占地面積小，結(jié)構(gòu)合理，便于移動，設(shè)備自帶變頻調(diào)節(jié)電控柜對效果及電機可實現(xiàn)控制保護(hù)，泥沙回收效率.、脫水干堆效果理想，設(shè)備在設(shè)備管道及出砂口均做了.標(biāo)準(zhǔn)密封，降低施工中對周邊飛濺泥漿。適用于水電、城建、橋梁樁基等正反循環(huán)成孔 （槽）及泥水平衡盾構(gòu)施工中的泥漿凈化回收，即能降低施工成本提.成孔效率，也能減少泥漿排放 量和卡鉆事故，是基礎(chǔ)文明施工的.設(shè)備之一。此設(shè)備在鉆孔灌注樁基工程、地下連續(xù)墻、隧道泥水盾構(gòu)、地下非開挖等建筑工程L域得到了廣泛應(yīng)用，能完全替代進(jìn)口設(shè)備，可有效解決建筑工程施工中的廢漿處理、泥漿回收及循環(huán)利用等問題。
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